Video-Transkript
Hallo Leute, Mike von Kiravans hier wieder. Heute schauen wir uns versetzte Drehkonsolen für euren Camper an. Also, was ist eine versetzte Drehkonsole? Eine normale Drehkonsole wird zwischen eurem vorderen Beifahrer- oder Fahrersitz und dem Sitzsockel eingebaut und ermöglicht es euch, eure Vordersitze umzudrehen, um nach hinten zu schauen, was euch einen größeren Bereich in eurem Camper bietet. Normalerweise haben sie den Drehpunkt in der Mitte dieses Sockels, sodass es eine einfache 180-Grad-Drehung ist, und ihr schaut in die andere Richtung.
Bei einer versetzten Drehkonsole wird der Drehpunkt leicht zur Mitte des Vans hin verschoben. Wenn ihr also euren Sitz dreht, wird euer Sitz mehr in der Mitte des Vans sein, was euch auf der Fahrerseite vielleicht die Möglichkeit gibt, sich ein wenig von einem Möbelstück im hinteren Bereich zu entfernen. Es bringt die Sitze näher zusammen, wenn ihr um einen Tisch essen möchtet. Und diese hier, hergestellt von RIB, bringt sie nicht nur zur Mitte des Vans, sondern auch weiter nach hinten im Van, sodass sie in zwei Ebenen versetzt ist, wenn ihr so wollt.
Das ist also die Theorie dahinter. Ich wollte nur ein paar Messungen vornehmen, weil wir viele Fragen zu diesen Dingen bekommen. Wie viel ist sie versetzt? Brauche ich das? All diese Dinge. Also habe ich eine kleine Go-Pro-Kamera über mir angebracht. Ich habe einige Klebebandmarkierungen auf meinem Schreibtisch angebracht, es ist alles sehr technisch. Und ich werde diese drehen und sehen, ob wir einige Messungen bekommen können, um den tatsächlichen Unterschied zwischen einer normalen Beifahrer-Drehkonsole und einer versetzten Beifahrer-Drehkonsole zu sehen.
Also, drehen wir zuerst die normale. Ich versuche, sie in ihrem kleinen Quadrat stabil zu halten. Hoffentlich könnt ihr von oben sehen, was passiert. Während sie sich dreht, richtet sie sich im Grunde genau mit der Platte darunter aus. Ihr dreht euch mehr oder weniger um einen zentralen Punkt. Diese hier jedoch. Moment, ich bringe sie gleich wieder dahin, wo sie hingehört. Ich drehe sie so, dass sie nach hinten zeigt. Und dann bringe ich sie wieder in ihre Ausgangsposition. Wie ihr von oben sehen könnt, ist diese Drehkonsole jetzt ganz bis hierher zurückgekommen, sowie so weit herübergekommen. Was ist das für eine Distanz? Es sind etwa, nun, es sind frühe 40mm näher zur Mitte des Vans. Wenn ihr euch vorstellt, dass ihr eine Beifahrer- und eine Fahrerkonsole habt, werden sie beide näher zusammengebracht. Und was, ich weiß nicht, ob wir können. Nun, ich denke, sie wird so weit zurückgekommen sein, das sind mehr oder weniger etwa 100mm in den hinteren Bereich des Vans.
Da habt ihr es, das ist die Theorie und die Praxis, wie eine versetzte Doppelsitz-Drehkonsolen funktioniert. Ihr könnt die Vor- und Nachteile eurer eigenen speziellen Einrichtung in eurem Van betrachten und entscheiden, ob ihr das installieren möchtet oder nicht. Hoffentlich hat euch das geholfen. Danke fürs Zuschauen. Und wir sehen uns beim nächsten Mal.
